Leyon Flauged NRS -portin painava rautajoukko istuinportti venttiili

Leyon Flauged NRS -portin painava rautajoukko istuinportti venttiili

Lyhyt kuvaus:

Tällaista UL FM -venttiiliä käytetään laajasti palontorjuntaan, ja se on kytketty laippa, joka on kätevä ja nopea asennus. Paine on jopa 200 psi, 350 psi.


  • :
  • Tuotetiedot

    Tuotetunnisteet

     

    Leyon Flauged NRS -portin painava rautajoukko istuinportti venttiili

    Avainkomponentit

    1. Kehon materiaali: taipuisa rauta
      • Kuvaus: Venttiilirunko on valmistettu padolaisesta raudasta, materiaalista, joka tarjoaa suuremman vetolujuuden, iskunkestävyyden ja joustavuuden perinteiseen valuraudaan verrattuna.
      • Hyöty:
        • Parempi vastus mekaaniselle jännitykselle ja iskulle.
        • Suurempi paine ja lämpötilankestävyys kuin harmaa valurauta.
        • Parempi korroosiokestävyys, kun se on päällystetty (esim. Epoksipinnoitteen kanssa) käytettäväksi vesijärjestelmissä.
    2. Portti (levy)
      • Kuvaus: Portti, joka on usein valmistettu raudasta, on kapseloitu täysin joustavaan materiaaliin (yleensä EPDM-kumi) kuplatiiviin tiivisteen aikaansaamiseksi.
      • Hyöty:
        • Joustava materiaali mahdollistaa atiukka, vuotojen kestävä tiiviste.
        • Vähentää tiivistyspintojen kulumista, mikä lisää kestävyyttä ja elinikäistä.
    3. Ei-nouseva varsi (NRS)
      • Kuvaus: Toisin kuin nousevat STEM -venttiilit, varsi pysyy paikallaan portin liikkuessa ylös ja alas.
      • Hyöty:
        • Tilaa säästävä muotoilu: Ihanteellinen asennuksiin suljetuissa tiloissa tai maanalaisissa järjestelmissä, joissa pystysuora tila on rajoitettu.
        • Suojatut varren kierteet: Koska langat ovat venttiilin rungon sisällä, ne ovat vähemmän alttiina lialle, korroosiolle ja mekaanisille vaurioille.
    4. Joustava istuin
      • Kuvaus: Joustava istuin on tyypillisesti valmistettu kumista (esim. EPDM), joka on valettu portille.
      • Hyöty:
        • Tarjoaa atiukka sulkuIlman metalli-metallikosketusta.
        • Vähentää vuotoa ja tarjoaa pidemmän eliniän johtuen sen kestävyydestä vesivasaralle ja nestepaineen nousulle.
    5. Konepelli- ja tiivistysjärjestelmä
      • Kuvaus: Konepelli on tyypillisesti ruuvattu venttiilirunkoon, tiivistysjärjestelmällä käyttämällä O-renkaita tai tiivisteitä vuotojen estämiseksi.
      • Hyöty:
        • Helppo purkaa huoltoa ja korjausta varten.
        • Tehokas tiivistys venttiilin rungon vuotojen estämiseksi.
    6. Pinnoitus- ja korroosiosuojaus
      • Kuvaus: Pauhkeita rautaventtiilejä on tyypillisesti päällystettyfuusiosidostettu epoksi (FBE)tai samanlaisia ​​pinnoitteita suojaamaan korroosiolta, etenkin juomavesijärjestelmissä.
      • Hyöty:
        • Tarjoaa paremman korroosionkestävyyden.
        • Varmistaa juomaveden turvallisuusstandardien noudattamisen (esim. NSF/ANSI 61 -sertifikaatti).

     

     

     

     

     

     

     

     


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille